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　　11月28日，“東方紅2”海洋綜合科考實習船大修改造連續(xù)開工儀式在中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船舉行。

　　目前，該船全船生產設計三維綜合布置基本完成。在設計過程中，武昌造船利用在科考船建造方面的資源優(yōu)勢、先進工藝工法和豐富建造經驗，采取一系列措施，確保充分落實本項目科考和實習兩大特色功能，充分利舊降本增效以及減振降噪控制目標要求。

　　一是積極落實詳細設計和設備訂貨階段確定的減振降噪控制措施，通過建立全船聲學模型和振動噪聲預報分析，在設備減振、管路布置、吸隔聲處理等方面有的放矢、多措并舉，力爭全面實現(xiàn)項目減振降噪預期目標；二是采用激光掃描技術對利舊關鍵設備進行三維掃描逆向建模，成功解決設備安裝要素資料缺失問題，有力提升設計效率和安裝精度；三是組織相關方開展多輪集中研討，在優(yōu)化設計方面精益求精，先后解決受結構層高不足、房間眾多、艙室狹小等限制影響科考系統(tǒng)和空調風管布置等特殊難題，為項目優(yōu)質建造打下堅實基礎。 




來源：中國重工武昌造船